بر اساس طراحی جهانی و استانداردهای صنعتی برای زنجیر تایم موتور سیکلت (که به عنوان تسمه تایم نیز شناخته می شود)، ویژگی های ساختاری معمولی آنها را می توان به شرح زیر خلاصه کرد:
ترکیب اصلی: زنجیره زمان بندی معمولاً از پیوندهای داخلی و خارجی متناوب تشکیل شده است که هر کدام شامل پنج جزء اصلی است: صفحه داخلی، صفحه بیرونی، پین، بوش و غلتک. دقت ساخت و مقاومت در برابر سایش پین و بوش مستقیماً طول عمر و عملکرد زنجیره را تعیین می کند.
الزامات دقت بالا: از آنجایی که زنجیرههای زمانبندی هماهنگی دقیق بین چرخش میل لنگ و میل بادامک را تضمین میکنند-تضمین هماهنگی دقیق زمانبندی سوپاپ با حرکت پیستون{1}}به دقت استثنایی در گام زنجیره، تحمل انحراف گام و مقاومت در برابر سایش نیاز دارند. حتی ازدیاد طول یا خطاهای ابعادی جزئی می تواند باعث عدم تنظیم زمان بندی سوپاپ، به خطر انداختن عملکرد موتور یا ایجاد آسیب شود.
مواد و فرآیند: برای تحمل سرعتهای چرخشی بالا و بارهای پایدار، زنجیر زمانبندی معمولاً از مواد با استحکام بالا مانند فولاد آلیاژی کروم{1} بالا تولید میشود و برای افزایش استحکام کششی، مقاومت در برابر سایش و استقامت خستگی تحت عملیات حرارتی دقیق قرار میگیرد.
انواع: زنجیر تایم موتورسیکلت در اصل به دو شکل وجود دارد: زنجیر غلتکی و زنجیر دندانه دار. زنجیر غلتکی ساختار نسبتاً ساده ای دارد و کاربرد گسترده ای دارد. زنجیر دندانه دار نیرو را از طریق مش بندی بین دندانه های زنجیر و چرخ دنده ها منتقل می کند و عملکرد نرم تر و سطح صدای کمتری را ارائه می دهد. آنها معمولاً در موتورهایی استفاده میشوند که به بیصدایی برتر نیاز دارند.
سیستم های پشتیبانی: زنجیرهای زمان بندی معمولاً با کشش ها و راهنماها کار می کنند تا کشش مناسب را حفظ کنند و از پرش یا صداهای غیرعادی ناشی از طویل شدن یا لرزش زنجیره جلوگیری کنند. قابلیت اطمینان کشنده برای اطمینان از عملکرد پایدار درازمدت زنجیر زمان بسیار مهم است.
توجه داشته باشید که "2400" ممکن است نشان دهنده شماره مدل داخلی سازنده، کد دسته ای، یا{1}}تشخیص خاص-و نه یک صنعت{3}}شناسه استاندارد باشد. زنجیره های تایم مارک های مختلف (به عنوان مثال، هوندا، یاماها، سوزوکی) در گام، تعداد لینک، عرض، و روش های اتصال متفاوت است. همیشه از قطعات OEM اصلی استفاده کنید.
به عنوان مثال، موتورسیکلت های سری CB هوندا به خاطر قطار سوپاپ زنجیره زمان بندی کلاسیک خود مشهور هستند. این طرح نیروی میل لنگ را از طریق یک زنجیر به میل بادامک منتقل می کند و امکان کنترل دقیق سوپاپ را فراهم می کند. با پشتیبانی از عملکرد سریع-، پیکربندی اصلی در موتورسیکلت های مدرن باقی می ماند.
